Andiamo però a vedere come si presenta la classifica (Piloti e Costruttori) prima del Gran Premio d’Austria di domenica 29 giugno, e quali sono i favoriti per la gara che si correrà sul Red Bull Circuit dello Spielberg.

La classifica Piloti 2025 dopo 10 gare

Per quanto riguarda il Mondiale Piloti, sembra una corsa a due tutta interna in casa McLaren, con Piastri davanti a Norris. Attenzione però al pluricampione del mondo Max Verstappen, soprattutto nella gara di domenica sulla pista di casa. I due piloti Ferrari? Per ora non pervenuti.

Classifica Piloti:

Oscar Piastri (McLaren): 198 punti- 5 vittorie e 8 podi

Lando Norris (McLaren): 176 punti- 2 vittorie e 8 podi

Max Verstappen (Red Bull): 155 punti- 2 vittorie e 5 podi

Goerge Russell (Mercedes): 136 punti- 1 vittoria e 5 podi

Charles Leclerc (Ferrari). 104 punti- 0 vittorie e 3 podi

Classifica Costruttori:

McLaren (Gran Bretagna): 374 punti- 7 vittorie e 16 podi

Mercedes (Germania): 199 punti- 1 vittoria e 6 podi

Ferrari (Italia): 183 punti- 0 vittorie e 3 podi

Quali sono i piloti favoriti per il Gran Premio d’Austria?

La McLaren, che sta dominando il Mondiale 2025 con i suoi due piloti, domenica allo Spielberg va alla caccia di una piccola impresa.

Infatti, un Gran Premio d’Austria di Formula Uno si corre dal 1970 (non si è corso però dal 1988 al 1996 e dal 2004 al 2013), ma solo dal 2014 è sponsorizzato dalla Red Bull, e da allora, nessuna macchina McLaren è riuscita a tagliare prima al traguardo nella gara della domenica.

Ci sono riuscite le Mercedes con Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e George Russell (che ha vinto l’ultima edizione del 2024), ovviamente la Red Bull con il fenomeno Verstappen, e addirittura la Ferrari, vincente di recente allo Spielberg nel 2022 con Leclerc.

Ovviamente Piastri e Norris sono i due grandi favoriti per il Gran Premio d’Austria di domenica, con il britannico che dovrà evitare errori come quello fatto in Canada, dove ha compromesso la sua gara e ha rischiato di rovinare anche quella del compagno di scuderia.

Verstappen ha già vinto sulla pista di casa nel 2018, 2019, 2021 e 2023, e si sa che la Red Bull ci tiene particolarmente a vincere questo Gran Premio.

Qualche possibilità però la diamo anche a Russell, che ha vinto l’ultimo Gran Premio a Montreal (dove il compagno di squadra Kimi Antonelli ha ottenuto il primo podio della carriera arrivando terzo) e allo Spielberg ha vinto un anno fa.

Quali sono le prospettive della Ferrari al Gran Premio d’Austria?

La Ferrari va a caccia della prima vittoria in questo 2025, dopo aver sfiorato la vittoria al Gran Premio di Montecarlo con Leclerc.

C’è molta delusione però in queste settimane a Maranello, con sempre più critiche nei confronti del Team Principal Frederic Vasseur.

Lo stesso Hamilton, deluso e arrabbiato per come ha iniziato la sua avventura in Ferrari, ha dichiarato alla stampa dopo Montreal che forse per il Cavallino è già tempo di rivolgere l’attenzione al Mondiale 2026.

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Dopo la tappa nel deserto statunitense, il carrozzone della Formula 1 sarà in Qatar il 1° dicembre, e poi ad Abu Dhabi l’8 dicembre per quella che sarà l’ultima data in calendario per questo 2024. Già questa domenica però, il titolo Piloti potrebbe essere assegnato in anticipo, invece per quello Costruttori sembra esserci più incertezza, con la Ferrari che ha concrete possibilità di riportare a Maranello un titolo che manca dal 2008.

L’ultimo Gran Premio in Brasile ha consolidato la posizione in vetta di Verstappen, che sembrava in grande difficoltà per la rincorsa della McLaren, che con Norris e Piastri sta disputando un ottimo Mondiale, probabilmente al di sopra di quelle che erano le più rosee aspettative della vigilia per la scuderia che ha sede a Woking (GB).

Las Vegas però potrebbe non essere decisiva, tutto dipenderà dal 3 volte campione del mondo Max Verstappen, che deve vincere in Nevada per chiudere i giochi in anticipo e laurearsi campione per la quarta stagione consecutiva.

Cosa deve fare Max Verstappen per vincere il Mondiale

Il Gran Premio di Las Vegas, che si correrà domenica 24 novembre quando in Italia saranno le 14.00, sarà decisivo in caso di vittoria di Verstappen, che ha 62 punti di vantaggio in classifica su Lando Norris, e oltre al GP di domenica poi mancheranno le due tappe del Qatar (dove si correrà anche la Sprint Race) e Abu Dhabi, più i tre punti, uno a Gran Premio, per chi mette a segno il giro più veloce in gara.

Se il campione olandese conclude in testa in Nevada quindi, i giochi sono già chiusi a due Gran Premi dalla fine del Mondiale, ma ciò sarebbe lo stesso se Verstappen comunque precederà Norris al traguardo, oppure se sia l’olandese che il britannico non andranno a punti a Las Vegas.

Attenzione però, perché Verstappen può diventare campione anche con Norris davanti al traguardo nei seguenti casi:

• Norris 4 °- Verstappen 5
• Norris 5° – Verstappen 6°
• Norris 6° – Verstappen 7°
• Norris 7° – Verstappen 8°
• Norris 8° – Verstappen 9° (Senza giro veloce per Norris)
• Norris 9, Verstappen 10 (Max campione anche se Lando fa giro veloce)

In tutti gli altri casi, il Mondiale non sarebbe ancora chiuso, e tutto si posticiperebbe di una settimana in Qatar, dove Verstappen ha vinto il suo terzo titolo mondiale consecutivo nel 2023.

Come siamo messi con il titolo Costruttori?

Per quanto riguarda il titolo Costruttori tutto sembra invece molto più aperto, e le Ferrari di Charles Leclerc e del quasi ex Carlos Sainz possono ancora dire la loro.

Il Cavallino infatti deve recuperare 36 punti alla McLaren, e avrà a disposizione tre Gran Premi e una Sprint Race. La Red Bull non è comunque tagliata fuori e insegue in terza posizione, ma per il titolo Costruttori la lotta potrebbe davvero protrarsi fino all’ultimo Gran Premio ad Abu Dhabi il prossimo 8 dicembre.

Di seguito, come si presenta la classifica Costruttori in Formula Uno (per le prime posizioni) a 3 tappe dalla conclusione del Mondiale:

McLaren: 593 punti

Ferrari: 557 punti

Red Bull: 544

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L’annunciato addio di Adrian Newey ha scombussolato la situazione in casa Red Bull, già scioccata dal “sexgate” che a inizio anno aveva coinvolto Christian Horner. Lo stesso Verstappen è apparso spesso nervoso negli ultimi tempi, così che la Red Bull è andata ad erodere tutto il vantaggio che aveva nei confronti della McLaren, con quest’ultimi che sono ora in testa al Mondiale costruttori, e con Norris insidiano il campione olandese anche per il titolo piloti.

Vero che Verstappen ha ancora un vantaggio di 52 punti sull’inglese, ma in questi ultimi 6 Gran Premi ci saranno da disputare anche 3 Sprint Race, che possono ulteriormente avvicinare Norris a Verstappen.

Andiamo quindi a vedere quali gare mancano al termine della stagione di Formula Uno, le classifiche, e quali sono le prospettive di Verstappen, Norris e anche di Leclerc, anche se il ferrarista avrebbe bisogno di una vera e propria impresa per vincere il Mondiale piloti, oltre al crollo dei due avversari.

Le gare che rimangono fino al termine della stagione 2024

18-20 ottobre, Gran Premio degli Stati Uniti (con Sprint Race al sabato)

25-27 ottobre, Gran Premio del Messico

1-3 novembre, Gran Premio del Brasile (con Sprint Race al sabato)

22-24 novembre, Gran Premio di Las Vegas

29 novembre- 1° dicembre, Gran Premio del Qatar (con Sprint Race al sabato)

6-8 dicembre, Gran Premio di Abu Dhabi

Classifica Mondiale piloti

Max Verstappen (Olanda/Red Bull): 331 punti

Lando Norris (Gran Bretagna/Mclaren): 279 punti

Charles Leclerc (Principato di Monaco/Ferrari): 245 punti

Oscar Piastri (Australia/McLaren): 237 punti

Classifica Mondiale costruttori

McLaren: 516 punti

Red Bull: 475 punti

Ferrari: 441 punti

Mercedes: 329 punti

Max Verstappen: 331 punti

Riuscirà il tre volte campione del mondo a difendere il vantaggio accumulato e laurearsi campione per la quarta stagione consecutiva?

Max ha sperperato gran parte del vantaggio che aveva ottenuto nella prima parte di stagione, ma rimane ancora in testa, e il vantaggio di 52 punti su Norris per ora sembra ancora rassicurante. La Red Bull però deve ritrovare stabilità, non solo in pista ma anche fuori, perché il Mondiale possono buttarlo via solo loro.

Il titolo costruttori sembra ormai in mano alla McLaren, ma ciò che interessa maggiormente alla scuderia austriaca è confermarsi con Verstappen ancora davanti a tutti nei piloti, ma il Mondiale quest’anno, a differenza dello scorso, sarà combattuto fino alla fine.

Lando Norris: 279 punti

La McLaren è ormai la forza emergente di questa Formula Uno, e già quest’anno la scuderia inglese punta vincere il titolo costruttori, senza rinunciare a provarci anche in quello piloti con Norris.

Lando innanzitutto dovrà migliorare nelle partenze dei Gran Premi, visto che spesso quest’anno al via della domenica si è fatto sorprendere dagli avversari, e poi bisognerà capire cosa farà la McLaren con Piastri. Se l’australiano, al momento quarto nella classifica Mondiale piloti, correrà per vincere, oppure se la scuderia lo obbligherà a dare una mano al suo compagno di team Norris, che può concretamente giocarsi il titolo avendo a disposizione oltre a 6 gare, anche 3 Sprint Race.

Charles Leclerc: 245 punti

Leclerc in questo Mondiale 2024 ha già vinto a casa sua a Montecarlo, e poi ha vinto a Monza, una gara che ha esaltato tutta la scuderia Ferrari e dato tanta fiducia per il futuro.

Il Cavallino aspetta l’arrivo di Lewis Hamilton nel 2025 (prenderà il posto di Carlos Sainz), e se il titolo piloti per Leclerc sembra davvero complicato in questa stagione, la Ferrari punta a scavalcare almeno la Red Bull al secondo posto del titolo costruttori.

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Giusto però celebrare la vittoria di Carlos Sainz al Gran Premio di Melbourne, e soprattutto la doppietta Ferrari, con il Cavallino che, grazie al secondo posto di Charles Leclerc, sale al primo e secondo posto del podio, e apre un futuro di speranza per questo Mondiale che, come al solito, sembra già chiuso in partenza.

Per essere chiari, Max Verstappen partiva in pole position anche in Australia, e durante la gara è uscito per un problema al freno della sua Red Bull solo dopo quattro giri, un qualcosa che di solito non capita mai al team campione del mondo, e quindi Max e la sua scuderia rimangono i grandi favoriti per la vittoria mondiale sia per la categoria piloti che quella costruttori, e Verstappen probabilmente tornerà ad essere cannibale già fra due settimana a Suzuka in Giappone, ma qualcosa in Ferrari sembra essere cambiato, con grandi meriti del team principal Fred Vasseur, che sta sempre entrando di più nel mondo di Maranello, e ora la Ferrari sembra realmente competitiva.

La vittoria di Carlos Sainz in Australia

Il successo di Sainz a Melbourne è da evidenziare per vari motivi. Innanzitutto, solo 16 giorni fa, il pilota spagnolo veniva operato d’urgenza di appendicite ed era costretto a saltare il Gran Premio in Arabia Saudita e ora, dopo poco più di due settimane, Sainz sale sul gradino più alto del podio.

Da notare anche che Max Verstappen ha vinto 19 degli ultimi 21 Gran Premi disputati fra questa e la passata, con gli altri due successi che sono andati proprio a Carlos Sainz, che non più tardi di inizio febbraio 2024 era stato scaricato dalla Ferrari per il Mondiale 2025 per fare spazio a Lewis Hamilton.

Sainz però ha reagito in maniera proattiva, sicuro di poter aspirare a un grande team per la prossima stagione, con la Red Bull che potrebbe pensare a lui per sostituire Sergio Perez (deludente anche ieri e arrivato solo quinto al traguardo), ma anche Mercedes e Aston Martin sono interessate allo spagnolo, oltre ovviamente all’Audi, che però inizierà a far parte del circo della Formula Uno solo dal 2026.

Carlos Sainz ha dimostrato di essere ben più di un buon compagno di squadra, perchè lo spagnolo, con l’auto giusta, potrebbe anche essere in grado di lottare per il Mondiale.

Classifica piloti 2024 dopo 3 Gran Premi (prime posizioni):

Max Verstappen (Red Bull) 51 punti

Charles Leclerc (Ferrari) 47 punti

Sergio Perez (Red Bull) 46 punti

Carlos Sainz (Ferrari) 40 punti

Oscar Piastri (McLaren) 28 punti

La lotta per la classifica costruttori 2024

Se la Ferrari non sembra ancora in grado di tornare a competere da subito per il titolo piloti- che salvo sconvolgimenti ad oggi imprevedibili andrà ancora a Max Verstappen- sicuramente il Cavallino potrà dire la sua per il titolo costruttori, anche se non sarà per niente facile.

Rispetto al 2023, dopo 3 gare del Mondiale, le Ferrari sono passate dall’avere 97 punti di distacco dalla Red Bull, ai soli 4 punti di distacco della classifica odierna.

Soprattutto, quello che interessa al Cavallino nell’immediato, sembra essere aumentato il gap nei confronti di McLaren e Mercedes, che invece nella passata stagione erano davanti alla casa di Maranello.

Classifica costruttori 2024 dopo 3 Gran Premi (prime posizioni):

Red Bull 97 punti

Ferrari 93 punti

McLaren 55 punti

Mercedes 26 punti

Aston Martin 25 punti

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Quanti Gran Premi vincerà l’olandese in questa stagione? Con quanti Gran Premi d’anticipo vincerà il Mondiale? Quale sarà il vantaggio sul secondo classificato alla fine del Campionato del mondo? Inutile sottolineare che con tutta probabilità al secondo posto del Mondiale su classificherà Sergio Perez, anche lui pilota Red Bull, con la casa austriaca che è arrivata a vincere 12 Gran Premi di fila e che sta rendendo questa Formula Uno sempre meno interessante da seguire per gli appassionati- ma è stato così anche l’anno scorso, e anche nei primi anni Duemila con i 5 successi di fila di Michael Schumacher non è che i non ferraristi si divertissero poi così tanto.

La classifica del Mondiale di Formula Uno 2023 alla pausa estiva

La Formula Uno va in vacanza dopo il Gran Premio d’Ungheria, e prima di riprendere il 27 agosto a Zandvoort in Olanda, con la seguente classifica piloti:

Max Verstappen (Red Bull): 314 punti

Sergio Perez (Red Bull): 189 punti

Fernando Alonso (Aston Martin): 149 punti

Lewis Hamilton (Mercedes): 148 punti

Charles Leclerc (Ferrari): 99 punti

George Russell (Mercedes): 99 punti

È partito il conto alla rovescia quindi, per un Verstappen che in pista fa un po’ quello che vuole e quando vuole.

Il pilota olandese infatti, domina in maniera così netta i Gran Premi che si può permettere di decidere quando fare pit stop per assicurarsi poi il giro più veloce. Può permettersi di partire in terza fila in un Gran Premio (come in Ungheria) ben sapendo che dopo pochi giri dalla partenza sarà in testa davanti a tutti. Verstappen ha ottenuto il 93% dei punti disponibili finora in questo Mondiale, e sta rendendo la Formula Uno una competizione atta al suo personale obiettivo di centrare tutti i record possibili, con gli altri avversari che ogni weekend gli fanno da comprimari.

Non è esattamente ciò che vogliono gli organizzatori della Formula Uno, che potranno inserire quante più gare sprint del sabato possibili- in questa stagione sono aumentate rispetto alla precedente- ma tanto Verstappen non molla neppure quelle, e quando è prevista una gara sprint al sabato per un Gran Premio, solitamente è l’occasione per Verstappen per accumulare più punti in quel singolo weekend di Formula Uno.

Verstappen diventerà il pilota più forte di sempre?

Verstappen compirà 26 anni il prossimo 30 settembre, e ha tutte le intenzioni di arrivare il più in alto possibile nell’albo d’oro della Formula Uno. Ha capacità tecniche e l’arroganza giusta per andare dritto per la sua strada, e quest’anno non vediamo come possa perdere un Mondiale che ha in pratica già vinto a metà estate, e con tutta probabilità andrà a conquistare con 5 o 6 Gran Premi d’anticipo prima della fine della stagione.

Verstappen ha già vinto i Mondiali di Formula Uno nel 2021 e 2022, e questo per lui sarebbe il terzo titolo, che gli darebbe la possibilità di agganciare campioni assoluti nella storia di questo sport come Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquè e Ayrton Senna, con alle viste i 4 titoli mondiali di Vettel e Prost.

Certo, Lewis Hamilton e Michael Schumacher con 7 titoli a testa sono ancora lontani, ma a 26 anni di età e con tutta una carriera ancora davanti, quanti Mondiali di fila vincerà Max Verstappen se la Formula Uno resterà quella di oggi?

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Ci sarà meno pubblico rispetto alle altre edizioni, e ciò è dovuto alla vicina guerra fra Russia e Ucraina, perché molto degli spettatori che affollavano Baku durante il Gran Premio, erano proprio i ricchi turisti russi, ora impossibilitati a viaggiare all’estero.

Ci sarà comunque grande attenzione attorno al Gran Premio, perché dovrà essere quello del riscatto per Leclerc e la Ferrari, ma potrebbe anche essere quello della conferma per Verstappen e la Red Bull, che ora guidano la classifica piloti e costruttori.

Visto le caratteristiche del circuito e l’approccio alla gara, chi sono i favoriti per il Gran Premio dell’Azerbaigian, che si correrà domenica alle ore 13.00 italiane?

Classifica piloti 2022

Max Verstappen (Red Bull) 125 punti

Charles Leclerc Ferrari) 116 punti

Sergio Perez (Red Bull) 110 punti

George Russell (Mercedes) 84 punti

Carlos Sainz (Ferrari) 83 punti

Sergio Perez (Red Bull)

Vediamo il messicano come possibile favorito, sia perché su questo circuito dal 2016 (da quando cioè si corre sul circuito cittadino di Baku) ha ottenuto due terzi posti e soprattutto ha vinto l’edizione dell’anno scorso.

Perez è reduce dal successo ottenuto a Montecarlo, dando ancora una volta dimostrazione di essere a proprio agio sui circuiti cittadini. Le gerarchie in casa Red Bull sono chiare, e non vedono certo Perez come l’uomo su cui puntare per il Mondiale, ma al di là di quello che potrà fare Verstappen a Baku, il suo compagno di scuderia può recitare ancora un ruolo da protagonista in questo Gran Premio dell’Azerbaigian.

Max Verstappen (Red Bull)

Il campione del mondo in carica è già in vetta al Mondiale dopo 7 gare, e punta ovviamente a riconfermarsi in questo 2022.

Sul circuito di Baku Verstappen è sempre stato piuttosto sfortunato, soprattutto l’anno scorso, quando la gomma gli è esplosa proprio mentre sembrava avviato alla vittoria, e nonostante l’olandese non abbia una particolare predisposizione per i circuiti cittadini, ha vinto a Montecarlo nel 2021, e ora farà di tutto per provare a vincere a Baku e dare una spallata già importante ai suoi avversari per la classifica piloti.

Charles Leclerc (Ferrari)

La Ferrari si è “suicidata” due settimane fa a Montecarlo, con una strategia di gara disastrosa che ha rovinato la gara a Leclerc- vanificando così anche la sua pole position.

Leclerc è nato a e vive a Montecarlo, dove però non ha mai vinto una gara in nessuna categoria- non solo in Formula Uno- e anche a Baku, altro circuito cittadino, non è mai riuscito a fare bene. Ora però, dopo aver centrato la pole in 5 Gran Premi su 7, la Ferrari e Leclerc devono tentare di conquistare una vittoria in Azerbaigian per rilanciarsi in chiave mondiale, e non far scappare Verstappen.

Lewis Hamilton (Mercedes)

L’inglese, con i suoi 50 punti in classifica, è al momento fuori da ogni lotta per il vertice, ma la Mercedes può solo migliorare da qui a fine stagione.

Hamilton ha vinto a Baku nel 2018, ci è andato vicino nel 2019, e l’anno scorso (dopo che nel 2020 non si è corso causa pandemia da coronavirus) non ha vinto solo per un proprio errore personale.

Più nessuno ora parla di Hamilton, ma se la ripartenza del 7 volte campione del mondo cominciasse proprio da Baku?

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